Equipamento

Motozappa

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Motozappa

A enxada ou enxada nasceu da necessidade de agricultores e jardineiros, que se queixavam de máquinas grandes demais para fresar em espaços estreitos, que precisavam ser trabalhadas à mão. Até agora, essa ferramenta faz parte da imaginação coletiva das pessoas e não apenas dos profissionais; muitas pessoas, mesmo completamente sem relação com o trabalho agrícola, decidem comprar uma enxada para trabalhar no jardim. Hoje, os lenços de terra que eram anteriormente feitos exclusivamente à mão podem hoje apresentar uma reavaliação positiva graças à introdução da enxada de motor. Houve muitos acidentes causados ​​por enxadas de motor; de fato, os fabricantes iniciaram uma modernização voltada para ela em termos de segurança; de fato, os produtores sempre recomendam nunca ir sozinhos para o trabalho, mas sempre acompanhados por pessoas capazes de ajudá-lo em caso de acidente. Deve-se dizer que os acidentes foram freqüentemente causados ​​pela não observância das regras de segurança e falta de prudência, e não por mau funcionamento das ferramentas.


Características de uma enxada de motor

A enxada do motor está equipada com um motor, que pode ser alimentado a gasolina ou diesel. Além do motor, junto com o guidão e os componentes da transmissão, encontramos um cortador que nada mais é do que um rotor equipado com enxadas; os tamanhos dos exercícios são muitos, escolhidos pelos usuários de acordo com suas necessidades. Encontramos fresas que variam de um mínimo de 30 cm a um máximo de 130. A enxada do motor, ao contrário do cultivador rotativo, recebe o torque de acionamento diretamente na fresa, tornando-a pouco adaptável a outros trabalhos que não sejam a fresagem; o cultivador rotativo recebe tração nas rodas dianteiras, com o timão acionado por um eixo saindo da caixa de engrenagens / unidade diferencial, chamada de tomada de força ou P.T.O. Os poderes variam de 3,5 hp a um máximo de 10/12 hp; especialmente motores a diesel tendem a ter potências mais altas, mas ao mesmo tempo o peso também aumenta consideravelmente. A caixa de câmbio raramente oferece mais de 2 velocidades à frente, mais a traseira, usada no campo ou para viajar na estrada. A partida ocorre por corda, mas nos produtos mais modernos existe a possibilidade de ter um elétrico.

Vídeo: Fresare il terreno con la motozappa (Agosto 2020).

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